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Posté par Autoecolepapillon

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Cela vous permettra de choisir un modèle qui vous offrira une meilleure protection contre le givre ou tout autre intempérie. En effet, la bâche antigivre doit parfaitement se coller au pare-brise. Il ne doit y avoir aucune ouverture. Auquel cas, il serait tout à fait possible de retrouver le givre sur le pare-brise le lendemain matin.

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On peut citer par exemple le ponçage, le polissage, l'arrondissement d'entailles, le remplissage ou encore le vernissage de rayures dans le métal de base dont la profondeur ne dépasse pas 1 mm. Bien entendu, vous avez toujours en sécurité dans un atelier qualifié, où les jantes en aluminium peuvent être traitées avec le procédé "WheelDoctor".